Задать вопрос. Сравнение 0. Закладки 0. Корзина 0.
Преобразователи
В данной статье рассмотрим схему повышающего инвертора напряжения рассчитанное на 36 вольт, вольт и вольт частотой 50 Герц. Мощность нагрузки повышающего преобразователя может достигать Ватт, при этом ток, потребляемый инвертором от АКБ, равен примерно 20 ампер. Устройство описанное в статье способно питать от автомобильного АКБ нагрузку, некритичную к частоте и форме питающего напряжения устройства с импульсными блоками питания, как телевизор, зарядные устройства. Преобразователь выдаёт выходную мощность до Ватт. Преобразователь предназначен для питания электроприборов, рассчитанных на вольт от автомобильного аккумулятора или бортовой сети во время движения. Преобразователь выдает напряжение вольт при частоте 50 герц.
В этой статье рассматриваются электросхемы преобразователей напряжения, назначение и принцип работы оборудования. Также здесь объясняется, какие бывают устройства, даются рекомендации по их выбору, указываются ключевые характеристики. Преобразователи представляют собой устройства, предназначенные для преобразования входного напряжения. Они могут повышать или понижать его, преобразовывать постоянный электроток в переменный и наоборот.
Повышающие импульсные преобразователи В. Дроссельные повышающие преобразователи шире представлены на рынке за счет более простой принципиальной схемы и низкой себестоимости, чем трансформаторные преобразователи. Корпус у такого устройства небольших размеров изготовленный из прочного алюминия, но при всех достоинствах, дроссельные преобразователи имеют один недостаток — низкая номинальная мощность до Вт, что соответствует номинальному току на выходе 14А. Однако такой постоянной мощности хватает для подключения устройств с невысоким потребления номинального тока, к примеру вольтовые воздушные автономные отопители для обогрева салона микроавтобуса с напряжением бортовой сети 12В. Важным параметром повышающего преобразователя — теплоотдача его корпуса. Он должен иметь массивный радиатор либо увеличенную площадь ребристой поверхности корпуса для охлаждения дросселя или трансформатора и силовых электронных компонентов — транзисторов и диодов.